-
Ogłoszenia
-
Jak poprawnie nazywać tematy na forum - TUTORIAL
Witam Was. Dzisiaj chciałbym przedstawić Wam, jak poprawnie i zgodnie z regulaminem nazwać temat. Nie jest to trudne, wymaga poświęcenia dosłownie 10 sekund więcej - 5 sekund na wpisanie, 5 sekund na pomyślenie nad nazwą (niekoniecznie w tej kolejności). 1. Zapytaj samego siebie jaki masz problem z autem. Przecież jak rozmawiasz ze sobą (tak, każdy to robi, ale nie każdy na głos) to nie "mówisz" - mam problem z autem, tylko "mówisz" raczej - mam problem z tym głupim autem. kurde czemu długo odpala i jak odpali falują obroty 2. Teraz już wiesz, jaki jest problem - silnik długo odpala, jeśli to zrobi falują obroty 3. Przejdźmy do nazwania tematu. Będziemy opierać się na pkt. 1 i 2. Przedstaw swój problem dokładnie - po to masz dużo miejsca w nazwie tematu i drugą rubrykę - tak, ona jest specjalnie na dodatkowy opis! fajny bajer, prawda ? Też byłem zachwycony pomysłowością twórców tego forum. Zgodnie więc z poprzednimi punktami nie nazywaj tematu - problem z autem (bo przecież w rozmowie ze samym sobą nie ograniczasz się do tego), ale nazwij to porządnie i zrozumiale, np. Silnik długo odpala. Prawda, że przejrzyściej ? Masz jeszcze dodatkową rubrykę o której pisałem. Nie musisz, aczkolwiek możesz ją wypełnić, w moim przykładzie byłoby to - a jeśli odpali obroty falują To by było na tyle. Jak widzicie, jest to bardzo proste, wystarczy pomyśleć. Po co takie "kombinacje" ? Po to, żeby następni użytkownicy z tym samym problemem mogli bez problemu znaleźć ten temat dzięki wyszukiwarce. Dam jeszcze jeden przykład, by to zobrazować: Problem - silnik dlawi sie na obrotach pomimo ze filtr paliwa jest wymieniony Jak nie powinna wyglądać nazwa tematu - "silnik źle pracuje POMOCY!!!", "nie działa jak powinien", "mam problem z silnikiem help !!", "silnik" itp. Gdzie jest błąd - to powinno być oczywiste po przeczytaniu 3 punktów tutorialu - niedokładnie opisany problem (nazwa tematu ma jak najwięcej mówić o problemie, ale też dosyć zwięźle), poza tym w nazwie tematu nie używa się słów "help", "pomocy" itp. i nie powinno się nadużywać znaków interpunkcyjnych bez potrzeby. Jak powinna wyglądać nazwa tematu - "Silnik dławi się przy wysokich obrotach". W dodatkowej rubryce wg. mnie warto byłoby wpisać jakie punkty dostępowe mamy, np. "wymieniony filtr paliwa". Prosiłbym o chwilę refleksji nad tym i stosowanie się do tutoriala - to nie żadna kara i potępienie, to ułatwienie dla Nas - przyszłych i obecnych użytkowników samochodów z diamentem w logo Pozdrawiam, DeDeK Jak edytować tytuł gdy już założyłeś temat? - Można to zrobić poprzez Zaawansowaną Edycję pierwszego postu w temacie. -
Ograniczenia ! 21.11.2017
Ogłoszenie w dziale SPRZEDAM ma prawo wstawić użytkownik z minimum 3-miesięcznym stażem na forum! -
Jak zostać członkiem Renault Laguna Klub Polska 31.12.2018
Aby zostać członkiem Stowarzyszenia Renault Laguna Klub Polska (w skrócie RLKP) osoba zainteresowana powinna:W pierwszej kolejności należy zapoznać się ze Statutem Klubu. Jeżeli zgadzasz się z jego postanowieniami powinieneś spełnić następujące warunki: 1. Pobrać deklarację członkowską w formacie DOC lub w formacie PDF wypełnić i podpisać: a) zeskanować i wysłać pocztą elektroniczną z adresu, który jest podany w deklaracji na aktualny adres email Sekretarza RLKP deklaracje@renaultlaguna.pl lub b) wysłać pocztą na adres*: Robert Zieliński ul. 11-go listopada 96 41-218 Sosnowiec woj. śląskie *- dopuszcza się tylko jeden tryb wysłania deklaracji. Począwszy od 01.01.2012 Zarząd podejmując decyzję o przyjęciu bądź nie, kandydata w poczet członków będzie się kierował n/w regułami Kandydat musi spełnić przynajmniej jeden z warunków: I Pojawić się przynajmniej na jednym zlocie/spocie i uzyskać od członków tegoż zlotu/spotu rekomendację na członka II. Czynnie uczestniczyć w życiu forum III. Uzyskać rekomendację bossa regionalnego Wprowadzenie kryteriów ma na celu ograniczenie przyjęć członków jednorocznych którzy wstępują i w momencie wymagania płatności kolejnej składki odchodzą. Chcemy postawić na jakość a nie na ilość. Niech członkami zostają pozytywnie zakręcone na punkcie Laguny/RLKP osoby a nie przypadkowi użytkownicy forum." 2. Po otrzymaniu na email podany w deklaracji akceptacji (może to potrwać około tygodnia do półtorej gdyż zarząd będzie musiał zweryfikować kandydaturę) wpłacić 60 zł (50 zł składka klubowa za rok bieżący + 10 zł opłata pocztowa za wysyłkę gadżetów) na konto podane w mailu potwierdzającym rejestrację. Uwaga ROK BIEŻĄCY OBEJMUJE MIESIĄCE OD STYCZNIA DO GRUDNIA. Po spełnieniu powyższych warunków otrzymasz listem poleconym komplet ramek pod tablice rejestracyjne oraz naklejkę klubową.W dniu wysyłki gadżetów dołączysz do grona klubowiczów Stowarzyszenia Renault Laguna Klub Polska i otrzymasz dostęp do działów forum związanych z Klubem a także dostęp do klubowego serwera FTP na którym znajdują się instrukcje, zdjęcia ze spotów, programy oraz wiele innych rzeczy związanych z Klubem oraz samochodem Renault Laguna.Stowarzyszenie Renault Laguna Klub Polska jest organizacją non-profit, a żadna osoba wykonująca pracę na jego rzecz nie pobiera z tego tytułu żadnego wynagrodzenia.Uwaga w mailu otrzymasz zapytanie o kolor i typ naklejki. Oto one Biała prawa : Czarna prawa: Biała Lewa: Czarna lewa: Każda dodatkowa naklejka to + 4zł do kwoty podanej wyżej. 3. Następnie, po otrzymaniu gadżetów RLKP, zamontować je na samochodziePozdrawiam.
-
ebt25
-
Zawartość
669 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
17
-
Witam, forumowicze skierowali mnie do Ciebie w sprawie ręcznego w Lagunie III faza 2
Zmieniłem konfigurację w hamulcu ręcznym Renolinkiem, na kraj o zimnym klimacie( nie chciało normalnie i zrobiłem powrót do Renault 1),
ale nie chciał po tym zwalniać przy ruszaniu, zrobiłem wiec automatyczną konfigurację clipem, wróciły wszystkie ustawienia ale nadal nie zwalnia przy ruszaniu.
Możesz mi coś pomóc w temacie?
Tomasz
-
Witam Kolegę ponownie. Mam jedno pytanie i jedną prośbę do Ciebie jako chyba największego autorytetu w dziedzinie programowania modułów na tym portalu.
Otóż przy okazji wymiany licznika, który notabene działa bez zastrzeżeń, zainteresowałem się układami elektronicznymi w Lagunie. Do tej pory działałem w innej dziedzinie elektroniki i w tę samochodową dopiero się wdrażam. Podjąłem próbę przeprogramowania licznika Ph1 do Ph3. Dawcą był nowy licznik. Wgrałem flash i eeprom do starego i zadziałał. wszystkie funkcje działają, ale jest jeden problem, otóż wyświetlacz jest jaskrawo wyblakły. Nie mogę na razie dojść dlaczego tak się dzieje. Widziałem gdzieś na forum, że ty również miałeś początkowo podobny problem. Jak go rozwiązałeś? Ponadto kiedy wykonywany jest test wskazówek przy odpaleniu silnika, te dziwnie terkoczą, jakby ktoś przeciągną patykiem po tarce. Czy też zauważyłeś takie zjawisko? Teraz prośba: w ferworze walki pomyłkowo usunąłem z komputera stary eeprom, a chciałbym przywrócić pierwotny stan starego licznika. Czy użyczyłbyś mi eeprom od wersji softu 5.20? Flash mi ocalał, ale eeprom straciłem, a jak wiemy tam znajdują się najważniejsze konfiguracje. Poradziłbym sobie sam ale nie mam materiału porównawczego, a wiem, że kolekcjonowałeś wsady do liczników.
Liczę na Twoją pomoc.
Darek.
-
Posiadam R-link.Laguna 3 2014r.Najnowsza wersja map aktualizacja 2019.Chciałbym uruchomić android auto.Proszę o pomoc.
-
Witam.Mam pytanie o Android Auto.Pacjent Laguna 3 rok 2014.Rlink najnowsza aktualizacja.Szukam kogoś kto mi tą opcję uruchomi.Jestem z Płocka.
- Pokaż poprzednie komentarze 1 więcej
-
-
-
http://www.suavdvdgps.com/a/Full_Touch_Android_GPS/Renault_Series_andoid_GPS/2017/0503/2039.html
Może ktoś ma dobrego spec od radia
